麦麦提将信投递出去两周后，终于收到了保罗先生的回信。
信中，保罗坦言能再次为中国的风电事业出一份力，他感到由衷欣喜。
他表示，将即日起程前往荷兰，与相关部门会面，探讨对DeltaTech Metal的收购事宜。
麦麦提读完信，当即写了一封简短却诚恳的感谢回信，然后就只剩下等待保罗的好消息了。
日子重新归于正轨。
他回到了风能公司的日常岗位，上检修平台、跑调度会、签报修单，偶尔还在培训班上兼职授课，给新人讲解风电技术与行业演变。
隔壁的风电二场偶尔也“借人”来用——请他以外聘技术员身份参与技术支持，为他们实现装机容量突破一万千瓦的目标添把柴火。
这段时间里，王曦权也曾短暂找过他。
荷兰那笔贷款项目一事闹得不欢而散，让王曦权和外经委之间产生了隔阂，他不得不转而依托电力局的资源线，去和有意合资的Nordtank公司洽谈合作事宜。
两人见面时没说太多话，只是对视一眼，各自心照不宣。
不过，相比于二场的热火朝天，一场的氛围却明显有些松散下来。
倒不是没活儿干。风机装完只是开始，并网之后的日常运维同样重要，检修、校准、数据回传，每样都离不开人。
问题出在一个字上：钱。
具体就是——工资没到位。
说来荒唐，风能公司怎么也算省属国企，结果职工工资居然要靠公司全年卖电收入去补。
照理说风发的电，原材料是“风”，成本几乎为零，怎么着也不至于亏本。但偏偏电价低得离谱——每度电只有五分钱！
全年电费收入不过二十多万，别说奖金，就连正常开支都捉襟见肘。
这还是麦麦提从吐莱珊和谢世齐清账时偶然听来的，一开始还以为哪儿出错了。
可后来找马文斌一问，才明白其中门道。
“我们这些有职级的，工资是从省委财政预算里直接拨的，可底下那些运维工、仓储员、技术员，他们得靠卖电养。”马文斌有些无奈。
“但以前不是财政统一发放吗？我们单位也没几个临时工啊。”麦麦提话一出口就意识到问题——这都九十年代中期了，全国财政赤字，国营大中型企业产能过剩，早已是摆在台面上的现实。
而这也意味着——国企大规模改革和下岗分流的浪潮，已经悄然逼近。
但让他更惊讶的是，风能公司被断掉福利和绩效的另一重原因，居然是——周明杰在上面拍了马屁。
“说是为了响应上级号召，替政府分忧，自己主动停了我们除基本生活保障以外的所有开支。”马文斌咬着牙，眼里憋着火气，“他还到处跟人吹，说风能公司是零成本高利润的典范，年年都有盈余，效率全国第一。”
“奶奶的！”他说完，重重一拳砸在桌上，“他知道我们现在是怎么撑下来的吗？！”
麦麦提听着，没接话，只默默盯着燃动的烟头，陷入沉思。
“你这一年基本在外跑，不清楚这些情况很正常。”
马文斌再次点燃一根烟，语气慢了下来：“员工们嘴上不说心里却都憋着一肚子火。谢总拿了以前的一些分红出来贴补，可这窟窿太大，哪能填得完？我们这，现在是500多号人，意味着500多个家庭——”
“谢总现在什么打算？”麦麦提问道。
“能有啥逑子法？”马文斌叹了口气，“还记得咱们那台法国吊机吗？你当年坚持买下的那台——七十五吨的大块头，装完主塔就一直闲着。光是放那儿，占地交税还要年年报检。现在想想，不如开出去揽活，租给矿区、油田、或工建单位，照小时收费，用起来说不定比卖电还挣钱。”
说到这儿，他自嘲地笑了下：“谢总还琢磨着要开个加油站。你看这地方虽然偏，可主干道就从边上过去，路上的司机连口热饭都找不着，更别提正规的维修点、加油站了。要真能搞起来，不仅能补贴咱们自己运维用车的油钱，还能靠边际收益养活些人。”
麦麦提听着，点了点头，没说好也没说不好，只是自顾低头把烟按熄，指尖无声地敲着桌面。
其实，他心里已经隐隐有了思路。
吊机开出去揽活，加油站办起来创收，这些都只是“表面”的文章。真想解眼下这局，光靠修修补补不够——得从“人”上动手。
说到底，问题不是设备闲了，是人闲了；不是缺岗位，是缺活干。
这和当前整个国企面临的困境如出一辙：富余人员过多，臃肿低效，不仅人浮于事，还容易互相扯皮，形成内耗。
国企改革的大方向过几年就会明确——推行下岗分流，这是中央层面明确定下来的根本性措施，目的是给老国企瘦身、止血、力挽狂澜。
风能公司，也不能例外。
五百多号人，对应的却是区区十几台风机，根本撑不起如此冗杂的编制。
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